Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeJeżeli chodzi o kask to nie zawsze problem to szyba. Konstrukcje kasków wyścigowych będą głośne bo są do wyścigów, Mają za zadanie doprowadzić otworami wentylacyjnymi tyle powietrza ile potrzebuje ciężko pracujący zawodnik. Zwyczajnie od niektórych kasków nie można wymagać żeby były ciche ( w najlepszego AGV-ła o jakim się nam nie śniło Rossi wkłada zatyczki do uszu ). Jak chcemy żeby było cicho to potrzebujemy kasku typu turing.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza